vijesti

Nazovite to Velikom debatom. Nova tehnologija bi mogla poremetiti stoljetni status quo industrije od trilijuna dolara. Očekuje se da će kombinacija skladištenja baterija i solarne energije imati isti učinak na energetsku industriju kao što je internet učinio na medije i mobilnih telefona na telefonske slušalice.
Zaista nema puno debate o ovome. To podržavaju potrošači, programeri tehnologije, trgovci na malo, mrežni operateri i proizvođači električne energije. Čak i političari to rade. Velika debata je o tome kada i koliko brzo će se to dogoditi. Neki kažu sada i uskoro , drugi su manje sigurni.
U pokušaju da ovo secira i istakne različite perspektive što je više moguće, RenewEconomy će objaviti seriju članaka koji ispituju različite procjene.
Danas počinjemo sa investicionom bankom UBS. Jedna od karakteristika ove energetske tranzicije je bliska uključenost i posmatranje finansijske investicione zajednice. Smatraju da to nije hir. To je osnova na kojoj procenjuju rizike energetskih ulaganja u stotinama milijardi, ili čak triliona ili dolara, širom svijeta.
UBS-ov izvještaj o ekonomiji Tesla Powerwall dolazi od njihovih australskih analitičara. Ovo nije iznenađujuće jer će australski visoki troškovi električne energije i masivna penetracija solarne energije omogućiti nultu pohranu baterija na globalnom nivou. Ironično, proizvod neće biti dostupan do sljedeće godine, iako neki od Teslinih konkurenti mogu pokušati da dobiju prednost s lansiranjem vlastitih proizvoda.
Glavni zaključak UBS tima je da će se verzija Tesla Powerwall-a od 7 kWh isplatiti finansijski. Procjenjuju da je IRR (interna stopa povrata) 9%. To znači oko šest godina otplate. Ako su u pravu, to znači da usvajanje na masovnom tržištu nije tako daleko kao što neki misle, a trenutna komunalna preduzeća se mogu nadati.
Cijena je važna stavka u jednačini. UBS ističe da postoji značajna debata o razlici između cijena baterija (3.000 USD) i ponude za instalaciju (bliže 7.000 USD).
No, iako je to možda slučaj u SAD-u, gdje je krovna fotonaponska ploča mnogo skuplja za instalaciju nego u Australiji, vjeruje da razlika između cijena ćelija i cijena instalacije neće biti tako visoka u Australiji.
Analiza također pretpostavlja da baterija može u potpunosti iskoristiti 7KWh ukupne energije dnevno, te da je solarni sistem dovoljno velik da napuni bateriju i još uvijek daje struju iza brojila. Također pretpostavlja da su online cijene u američkim dolarima direktno konvertibilne u australijskih dolara i bit će australske cijene.
Analitičari UBS-a rekli su da su uvjereni da mogu nabaviti pretvarače za oko 1.100 dolara. U primjeru su koristili 'Powador' model, koji se prodaje za 1.025 dolara. Cijena instalacije je 5.175 dolara.
Što se tiče odnosa prema tržištu, UBS navodi vršnu maloprodajnu cijenu električne energije od 0,51 USD u australskoj mrežnoj regiji i cijenu plaćenu za prodaju električne energije mreži od 0,06 USD/kWh.
Pretpostavlja se da je sistem efikasan 89% i da je rad na instalaciji 4 sata po 100 USD po satu.
“Na osnovu toga, zaključili smo da bi, zanemarujući poreze, sistem mogao obezbijediti internu stopu povrata od 11 posto, bolju od kamatnih stopa na stambene kredite i period otplate od oko šest godina.”Napominje da je veća vjerovatnoća da će baterije biti prikladne za potrošnju. Velike samostojeće kuće s natprosječnom strujom i solarnim sistemom većim od prosječnog.
Sada bi neki mogli smatrati UBS-ovu procjenu cijena optimističnom. Ali čak i kada bi bilans troškova rada i troškova sistema bio veći i povećao ukupni trošak instalacije na oko 6.300 USD, potrošači koji su već imali instaliran solarni sistem i dalje bi dobili IRR otprilike jednak njihovom stopa stambenog kredita.
(Pogledajte i kasniju priču u kojoj Morgan Stanley vidi da 2,4 miliona australskih domaćinstava posjeduje skladište baterija, što uključuje i 6-godišnju prognozu otplate za neke države).
Giles Parkinson je osnivač i urednik Renew Economy, osnivač One Step Off The Grid i osnivač/urednik The Driven-a fokusiranog na EV. Giles je novinar već 40 godina, a prethodno je bio poslovni i pridruženi urednik Australian Financial Reviewa.
Da, definitivno sa vedrije strane i nije najbolje istraživanje UBS-a… Ako ste u području Ausgrida, australske energetske kompanije ili drugi trgovci na malo imaju fiksnu cijenu od oko 25 c/kWh. Iako ne otkrivate potpune proračune, trebali biste Ne treba da upoređujem razliku između 51c i 6c...jer uzimate dvije najoptimističnije vrijednosti, trošak energije u ugovoru je otprilike polovina 51c citiranog ovdje i iz Vrijednost solarnog sistema može više nadoknaditi maloprodajnu potrošnju oko 25c To jest, kada su maloprodajne cijene veće od feed-in tarifa, bolje je da ih sami potrošite, tako da dodavanje skladišta u ovom trenutku ne dodaje nikakvu vrijednost. Skladištenje je odlična ideja, ali ekonomija nije tako privlačna kao što ovi brojevi u početku sugerišu...
Warwick, ovi brojevi mogu izgledati pomalo otporni, ali to je zato što je sada objavljen Tesla Powerwall, troškovi baterije padaju brže, tako da ekonomija postaje privlačnija. Ako ništa drugo, UBS je konzervativan.http://theconversation.com/battery -troškovi-padaju-još-brže-kao-prodaja električnih automobila-nastavljaju-rastu-39780
Konzervativno? To je da se rastegne. Pretpostavke su problem. Otkrio sam da su tri ili četiri pretpostavke mnogo manje konzervativne nego konzervativne.
Ja sam idealan klijent. Nisam prodan. Znate, ako veličina ne odgovara onome što generišete i koristite skoro cijelo vrijeme, ti brojevi će se vrlo brzo raspasti. Čak i ako se prizna da nijedan sistem nije idealan, postavlja se pitanje : zašto želim bateriju kapaciteta x + y kada mi treba samo x?
Hvala Warwick. Kažem ti, čak ni u Japanu, ne mogu natjerati brojeve da rade, pa sam šetao po internetu da vidim šta ljudi rade. Hvala ljudima na ovoj stranici koji su odvojili vrijeme da radiš matematiku. Ovo je veoma retko.
Očekujem višak za nekoliko godina nakon što se Japanski FIT završi, ali ne znam koji će drugi troškovi i uslovi biti do tada. Čak i ako nije zagarantovano da će se skladište uvijek koristiti blizu svog kapaciteta (skupo je) , potrošnja nikada neće dobiti očekivani povrat.
Zapamtite još jednu situaciju. Ako generišete 15 kW tokom dana, a imate gomilu viška, i potrošite većinu električne energije nakon zalaska sunca, sistem baterija može biti koristan čak i ako je maloprodajna cijena viša od FIT. Također imajte na umu da mnogi ljudi dizajniraju svoje sisteme tako da maksimiziraju proizvodnju energije, a ne da odgovaraju njihovoj vlastitoj potrošnji. Stoga će vjerovatno proizvesti višak. Ogromna razlika u cijeni između cijene vaše proizvodnje električne energije i iznosa koji plaćate je ono što pokreće povrat na skladištenje. Dakle, osim ako nemate potpuno besplatno solarno (bez FIT-a) i vrlo visoke mrežne stope, ovo se neće isplatiti.
Rockne, divno je vidjeti da prepoznaješ da se moja kritika ovog posta odnosi na ispravne brojke, a ne protiv tehnologije (za koju mislim da ima mnogo potencijala). Možda su najlakši način da se objasni pohranjena vrijednost dvije mogućnosti koje nudi: 1) Prebacite potrošnju energije sa vršnog vremena punjenja mreže na vrijeme van vršnog opterećenja kada se cijene značajno razlikuju 2) skladištiti višak fotonaponske energije ako se troši iz mreže, tada je vrijednost kasnije potrošnje veća od feed-in tarife koju daje izvoz .
Nisam siguran jesu li izvještaj UBS-a radili neki pripravnici ili su možda ekstremne vrijednosti namjerno odabrane kako bi ekonomiju učinile privlačnijom jer izgleda da su se odlučili za scenarij kontroliranog opterećenja (tj. obično za toplu vodu van radnog vremena ) PM Cijene su oko 51c od 14:00 do 8:00 i oko 11c000 van špica (22:00 do 7:00). Logično je da PV sam može generirati tokom vršnog punjenja i nadoknaditi potrošnju vršnog punjenja, ali zašto biste se trudili da skladištite višak PV energije tokom dan (tj. možete nadoknaditi 11c na oko 20c/kWh ili van špica) sa FiT 6c, tako da je dobitak nakon gubitka samo 5 do 15c/kWh. Ako se žele odlučiti za kontrolirano tarifno opterećenje, najbolji mogući scenario je da potpuno ignorišete PV (ako koristite mnogo vršne snage) i punite na 10c/kWh tokom sati van vršne potrošnje umesto 51c/kWh vršne snage kWh, čime ćete izgubiti 41c/kWh pre…
Moraju pročistiti svoju analizu i detaljno dati svoje pretpostavke kako bi ljudi mogli procijeniti njihovu vrijednost. Skladištenje dolazi, ali ne tako brzo kao što ovo istraživanje sugerira…
Ja sam takođe „razbijač ikona“. Potpuno sam otvoren za kupovinu ili ne na osnovu brojki, a ne faktora mame.
Samo cijeli prvi pasus. I imam i vanvršne cijene, pa ću naravno razmotriti oba prijedloga. O ovom „problemu“ razmišljam godinama.
Što vas zanima, mnoge analize na internetu su sjajne, ali ih radi Morgan Stanley, veliki Teslin klijent i zajmodavac. Mislim da i oni imaju vlasnički kapital. Ovo je sranje. Bez odricanja odgovornosti. U pravu ste biti oprezan sa procjenama.
Što se tiče vašeg drugog paragrafa, čini se da primjećujete da ljudi u UBS-u ne prave razliku između dvije vrijednosti. Trebali bi 1. Za ljude s FIT-om od “nekog velikog broja” do “praktično nula”, pohraniti sve “ekstra” solarna energija za pokrivanje potražnje za električnom energijom do 22 sata. Za mene je ovo važno jer bi 10 kWh trebalo biti dovoljno da to pokrije. Pod apsolutno idealnim uslovima, 10 kWh bi mi dalo 3 dolara dnevno. U stvarnom svijetu, to je više kao 2,2.Za one sa velikom razlikom između vršnog i vanvršnog opterećenja, postoji i prednost množenja razlike između brzine i kapaciteta baterije. U idealnim uslovima, baterija od 10 kWh bi mi trošila oko 2 USD dnevno. U stvarnom svijetu , možda je 1.5. Možda i mnogo manje, jer kao i danju ne mogu da ispraznim bateriju niti da je napunim! Ha ha.
Ako možete koristiti i 1 i 2 gore, morate paziti da biciklirate dva puta dnevno i baterija će vam ostati bez baterije za 6 godina!
Tako smo došli do istog zaključka. Takve baterije nekome mogu izgledati kao dobra ideja, ali kome? Elonu Musku očigledno, ali inače?
Osim toga, sistem bi „trebao“ privremeno da isprazni bateriju tokom dana kako bi nadoknadio skokove uvoza, kako kratkoročne tako i dugoročne. Kada izvoz počne ponovo, nakon nekoliko minuta ili sati, baterija će se oporaviti punjenjem. ne znam koliko ovo "svjetlo cikliranje" utječe na vijek trajanja baterije.
Ah!Više konzerviranih crva! Pa zar ovo nije nešto što neko kontroliše pomoću tajmera i prekidača? Ups. Osjecam ozbiljnu neefikasnost i nenamjerne posljedice.
Komentari su mi bili vrlo zanimljivi. Niko, ali niko se ne bi potrudio da stvarno razmisli o biciklima, troškovima i ugovorima koji su uključeni.
Pronalaženje “profita” na drugoj strani lavirinta nije lako. Vjerujem da većina ljudi samo baca novac na stol i vjeruje Bogu. Zabrinut sam da će ovo vjerovatno proizvesti očekivani rezultat.
Samo da pojasnim nekoliko stvari o ovom postu. 100% zaostajem za skladištenjem baterija, Tesla model je odličan mali proizvod jer ljudi žele uštedjeti nekoliko dolara na računima za struju. U suštini, postoje neki nedostaci u dizajnu , a kada je u pitanju OFFGRID Faith, cijena je samo 3500$. Iz specifikacija koje sam pročitao, sistem ima maksimalnu snagu opterećenja od 2000w, u stvarnom životu to je snaga koja se koristi za pokriće 1 klima uređaja ili 1 kuhala za vodu , rasvjeta vaše noćne kuće s uključenim hladnjakom, ali ostalo će sve morati doći iz mreže. Pećnica, grijaća ploča će biti rešetkasta. Ovaj članak također spominje Powador inverter, koji je mrežni inverter, a ne hibridni inverter, tako da nema mogućnost da napuni bateriju, a otkrio sam da se većina hibridnih pretvarača prodaje za oko 2500 dolara. Rečeno mi je i da australskim komunalnim preduzećima nije dozvoljeno da pune sistem van vršnih cijena, već moraju naplaćivati ​​sa solarnih ili vršnih cijena, ako neko može to ispraviti, rado bihčujte to. Ovo obično znači da ako se baterija od 4kwh energije koristi zbog gubitka efikasnosti, biće potrebno 5kwh električne energije da se ponovo napuni.$$$ Uštedite $1:20, ali napunite $1:50. U idealnom slučaju, postaje izvodljivo ako možete puniti sa solarne energije i kupiti potrebnu energiju iz mreže koju sistem ne može pokriti. Većina sistema zahtijeva kapacitet opterećenja od najmanje 4000w, što je još uvijek premalo u stvarnom životu. Za komunalne usluge su potrebni pretvarači usklađeni sa AS 4777 za pretvaranje mreža manjih od 6000 W u bilo kojem datom prijenosu. U stvarnom životu predgrađima, većina domaćinstava će imati ovo opterećenje u bilo koje vrijeme za obrok, ovo su vremena najveće potražnje. Da bismo bili realni, čak i blizu „van mreže“, trebat će vam : 3 x tesla 7kw @ $4850AUD za obezbeđivanje potrebnog kapaciteta opterećenja od 6000w 1 x Solar Edge @ $2500AUD solarni panel @ $5000 instalacija @ $2000 Ukupna cena $24,000 Ovo je bez lokalne cene materijala u % marže. Nemojte me pogrešno shvatiti, ja Volim Teslu i kupio bih sebi auto i Powerwall i punjač za automobile za auto jer „zar ne binajkul klinac u bloku” poput posjedovanja Apple TV-a, iPhone-a, kompjuteri su kao tableti, jednostavno rade besprijekorno i da se razumijemo, super su! Hvala Teslo, kupio si novi iPhone za elektranu i kupio si skladište energije za svijet.
Ima ugrađeni punjač, ​​koji se zove DC/DC pretvarač. Ne može se puniti iz mreže, samo iz DC i solarne energije. Maksimalna snaga je 3,3kW, tako da je 3 9,9kW. Ovaj članak je o mreži, a ne Off Grid.
Može li neko spojiti DC most/transformator za punjenje baterije iz mreže? Samo dobijam malo noćne energije iz obližnjeg izvora vjetra da napunim bateriju?
Hvala, ovo je daleko najpristupačniji komentar, barem za nas čitaoce "matematike za lutke".
Ovo je mnogo pretpostavki. Mislio sam da je 3500 dolara trebalo da bude veleprodaja? Nisam čuo potvrdu da Powerwall zaista ima potreban interni punjač/inverter? Ako je tako, zašto onda referencirati eksterni pretvarač? Ako ga nema? inverter punjača unutra (kao i drugi brendovi), onda je Kacoova cijena "zamjenska" cijena za eksterni punjač/inverter, jer sam Kaco neće u potpunosti ispuniti ovu ulogu. U ovom slučaju, cijena je će vjerovatno biti podcijenjeno. Također, cijena instalacije raste s brojem vanjskih komponenti koje treba "spojiti" jer sve moraju zadovoljiti stroge (australske) standarde kao što su niskonaponska kućišta. 400 USD za instalaciju, usmjeravanje kablova, itd. definitivno na niskoj strani, IMHO.
Tesla Powerwall ima interni DC/DC pretvarač;ovo je punjač. Powador se koristi za invertiranje na 240V.
Što se tiče konekcije, solarni na powerwall, powerwall na inverter, posao obavljen. Ima samo 1 priključak.
Zašto kupiti drugi mrežni inverter ako kupac već ima fotonaponski sistem? Pwall mora biti postavljen na lokaciju zaštićenu od vremenskih prilika – ovo može dodati 10 metara provodnog kabla, kao i pripadajuće izolatore i kućišta.
Integrisani punjač/inverter je svakako pravi način, ali Pwall-u još uvijek nedostaju detalji, kao i troškovi o kojima se ovdje raspravlja. Akutno sam svjestan troškova i želim ih smanjiti jer upravo sada prodajemo ovakve sisteme .Zato kažem da detalji o Pwallu nedostaju ili su nejasni.
Chrisova tendencija da integriše druge energetske proizvode u inverter je greška. Naravno, ovo je opcija „dodate vrednosti“ za proizvođače pretvarača koji su vezani za mrežu, ali ova strategija je kontraproduktivna i samo ako tehnologija vezana za mrežu ima tihi partner odgovoran za garantovanje kontinuiteta snabdevanja potrošača [mreža] izvodljivog uz sve rizike.
Najbolji dizajn pretvarača/konvertera osigurava da obavljaju samo jednu funkciju [konverzija] i to efikasno i robusno. Trajnost i dugoročna funkcionalnost su primarne uloge pretvarača. Ne bi trebalo biti preopterećeno perifernim funkcijama.
Na primjer, zamislite scenario kada komponenta u pomoćnom modulu pretvarača [kontrolor punjenja ili jedinica za nadzor] pokvari;pretvarač je paraliziran i ugašen zbog kvara nevažne komponente.
Module pomoćnih energetskih proizvoda najbolje je prepustiti tehnološkim programerima treće strane, koji se zatim mogu integrirati u sistem na zahtjev dizajnera sistema. Osim toga, konkurencija među programerima trećih strana donosi tehnološka poboljšanja;povećana konkurentnost i niži troškovi.
Prvo sam koristio ove ključne tačke u našem dizajnu da napravim inverter van mreže i rezultati govore priču. Proizvođači mreže bi trebali primijeniti istu logiku.